日本计程车十分普遍，除了人口极端稀少的地区，不论在都市里还是在地方上，到处都能叫到计程车。机场、车站前的指定位置都停着许多计程车，乘坐十分方便。在其他地方也有许多计程车在街上行驶，只要举手招呼一下就会停下来。但费用有一些差别，东京的起步价是660日元，而后根据距离和时间来加收车费。夜间要加价。外国游客即使语言不通，但只要拿出用日文书写的地址和名片，司机看了以后就肯定会将您正确地送到目的地。空载计程车前车窗玻璃的左下方有闪烁的红灯，您只要抬手招呼，司机就会把车停到您身边。乘客从车子左后面的门上下，司机会主动给乘客开关车门，车子驶近您的时候应注意安全。
基本信息
东京的的士（出租车）车辆多，服务也好，很方便，但价格不菲。在东京市内，根据车型大小，乘车起价一般为580日圆、600日圆、660日圆不等。在地铁车站或酒店等处都有指定的士乘车处，在街上行驶的空车的士，只要招手便会停车。日本的标准车型的士一辆最多准乘五人。东京的的士标准计价方式为起程价格一般为660日圆（2公里以内），以后每行驶274米加收80日圆，时速10公里∕小时以下速度行驶时每1分40秒钟加收80日圆。晚23：00时至清晨05：00时间费用加收30％。迪士车内均安装有计程表，计价清晰明了。
乘车方式
乘坐街上流动的的士车只要举手示意即可。在车前挡风玻璃右下角处的显示灯红灯亮起“空车”时即为空车，显示灯绿灯亮起“赁走”时，表示已经载客。乘坐的士时坐在后排座位是日本人的习惯。日本的士的后门为自动开关，乘客只需等驾驶员打开车门既可。行李多时可请驾驶员打开后备箱。搭乘的士车下车付费时，要看清计价器显示金额。最好准备好零钱，如用一万日圆大额纸币支付车费需要找零钱时，将会很烦感。乘的士时应尽量使用小额纸币，同时要一张自动打印的收据，这样在假如乘车时受到不当待遇时，可凭收据或记住的士公司的电话号码以及司机的姓名，日后与公司取得联系，要求对方妥善处理。
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东京的士等级评定制
自2001年10月起，东京都内23区和武藏野．三鹰两市内的246家的士公司开始实施的士等级评定制，并在的士车身左侧前贴上标有「A」或「AA」的统一标识，供乘坐者参考。「A」和「AA」等标识等级是根据平日乘客向日本国土交通省和东京迪士中心反映的有关的士司机的服务态度、拒载、多收车资以及交通事故率和交通规则遵守状况等项目进行综合审查后评定的等级，是东京迪士中心对各所属的士公司的等级评定，而不是针对的士司机个人。考核方式以100分为满分，90分以上为「AA（优）」，89～76分以上为「A（良）」，75～61为「B」，60分以下为「C」。其结果评出：「AA」级的士公司106家，「A」级的士公司98家，「B」级的士公司为37家，「C」级为5家。不过鉴于种种情况，此次被评为「B」级和「C」级的公司暂且不贴出等级标识< P> 在东京街头打的，可参考以上信息，尽量选择AA标志的出租车，这样可防止出现意外，而将不愉快的遭遇减少到最低程度。
