同学们在日本生活中，常见到列车标识着“各停”或者“急行”，本文为大家介绍日本交通中的“各停”与“急行”是什么意思。
日本的交通网络发达，全国境内的大部分地区都有铁路所至。根据出行的需要，铁路线上两个站点的距离可能是，几十或者上百公里的两个城市，也可能是步行也只不过需要十几分钟的两个小地方。铁道交通给人们的出行，无论是上班、上学还是出差、旅行，都带来了极大的方便。正因为交通网络方便而又复杂，所以当中有不少要注意的地方。否则稍不留神就会给自己或者周围的人带来麻烦。
“各停”的列车，线路上沿途站点都会停车，而“急行”“準急”“特急”这些列车一般会在大站停车，小站直接通过。因此“急行”等列车比“各停”列车用时较少，“各停”一小时的路程，“急行”可能四十分钟即到了。正因为这样，事前必须先了解好，哪些类型的列车会在目的地停站，不能一味求快而什么都不想就跳上“急行”列车。 =6cCk5A3此资料来源于：和 风 日 语 http://www.jpwind.com ^s0VA9C;
列车之所以叫做列车，顾名思义是多节车厢相互连接起来。在东京搭乘电车的时候，电子告示板上和广播，会告知乘客即将进站的列车是“8编车”、“4编车”等。每次都会看到长长的列车缓缓进站。
